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兴泉铁路全线站房建设完成 预计9月底具备开通运营条件

兴泉铁路线路图 （黄晖 绘）

记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，5月25日，兴泉铁路德化站候车大厅中心最后一块“玉盘”造型吊顶穿孔双曲弧形铝单板安装完成，这标志着兴泉铁路全线站房建设完成，距离全线通车又近了一步，预计于今年9月底具备开通运营条件。

泉州四站9月底具备投用条件

兴泉铁路全长约459公里，全线共设15座客运车站，其中新建13座，兴国、于都北、宁都、石城东、宁化、清流等6座车站已于2021年9月伴随兴国至清流段开通运营同步投入使用；另外7座新建车站分别为明溪、三元西、大田北、德化、永春、安溪东、南安北站，计划于今年9月底具备投入使用条件。

东南沿海铁路公司相关负责人介绍，目前兴泉铁路建设路基工程、铺轨工程、站台雨棚、站房装饰工程已基本完工，项目整体进入收尾阶段。

据了解，兴泉铁路是东南沿海城市通往中部地区铁路通道的重要组成部分，西起江西兴国，经赣南丘陵进入福建山区，穿越武夷、戴云山脉直抵东海之滨泉州。兴泉铁路是服务沿线革命老区的振兴之路，全线建成通车后，将结束德化、永春、安溪、南安等原革命老区（县）不通铁路的历史，为沿线区域产业发展和乡村振兴持续注入蓬勃动力。

德化站

按“一站一景”设计理念建设

据介绍，兴泉铁路新建客运站房按照“一站一景”设计理念建设，充分提炼了具有地域特色的设计语言，赋予站房浓厚的人文气息，使新建站房成为一张张靓丽的城市名片。

德化是世界陶瓷之都，火车站便以白瓷为设计理念，外观圆润莹白，优雅舒展。内部装饰以白色和原木色为主色调，以柔和的曲线呼应“瓷都”理念；候车大厅立柱凹槽木雕等细节装修融入“德”字造型纹样元素，并结合闽南建筑中门窗木雕形式，增强柱子立体感。建设过程中，建设与施工单位针对双曲面幕墙的龙骨网形态，多次进行模拟试验，确保在渐变形状下双曲面铝板幕墙的精确放线和定位安装，完美呈现德化瓷的圆润柔和。

永春站

永春站外观主打“中国香都”主题，车站采用线侧下式站型。设计理念提取了纸织画、龙水漆篮等特色，色彩饱满，排布整齐的细柱正如一支支篾香。站房内部设计将永春白鹤拳“鹤”的传统意象转化为装饰纹样，以传达重视传承、自强不息的城市态度。

安溪东站 （林劲峰 摄）

安溪是中国茶都、安溪铁观音的发源地，安溪东站以“一叶一世界”为设计理念，空间设计以藤编纹路造型和色彩为主要元素，内中以茶叶嫩芽造型进行点缀贯穿，极具安溪特色，建成并投入使用后，将成为安溪的新地标和展示形象的重要窗口。

南安北站

南安北站是兴泉铁路清流至泉州段最大的新建客运站，站房分为地上两层和地下一层，建筑面积达7600平方米。设计理念的核心源自南安当地古厝民居，体现了南安古厝“红砖白石双坡曲，出砖入石燕尾脊，雕梁画栋皇宫式”的精美与韵味。（泉州晚报记者 吴志明 通讯员 李翔 陈述明 杨存兴 陈国悦 文/图（除署名外））

于湉EP单曲《爸爸说》首发 写给不善表达爱的你

创作歌手于湉全新暖核摇滚EP叛逆成长单曲《爸爸说》今日上线，这首歌由于湉包揽词曲创作，再次携手金牌制作人郑楠合力打造，延续于湉一贯坚持的英式摇滚，简单的编配一层层的铺垫进行，情绪从平缓的叙述到逐渐的汇聚，喷发后又归于柔和，是一首温暖有力的关于父与子的歌。

《爸爸说》歌名看起来像是爸爸说的话，但是和大部分中国家庭中的爸爸一样，于湉从小到大和爸爸交流的次数并不多，这首歌所写的是，于湉希望爸爸对自己说的话，是一个儿子渴望的父爱的表达方式。现在已经是“佛系青年”代言人的于湉25岁之前也有很长的叛逆期，从小和爷爷一起长大，初中就进入寄宿学校学习，物质上的满足弥补不了少年内心深处对父爱的期许，男孩子的倔强也让于湉的羞于表达变成了赌气，和父亲的关系一度变成剑拔弩张的状态。父与子的关系总是在一代人一代人的循环，于湉的爸爸和他爷爷的相处模式也是不擅表达的，直到于湉爷爷去世后，于湉的爸爸才意识到“子欲养而亲不待”，意识到亲人之间最需要的就是陪伴，需要通过言语和行动的双重表达。对我们最重要的人，我们常常不是没有给予对方爱和关怀，而是对这份爱，懵懂而无措。

天底下有几个父母不爱自己的孩子呢，只是中国几千年传承下来的儒家文化是内敛的，含蓄的。转变从于湉参加快男比赛后，爸爸会开始关心他的规划和梦想，于湉才知道原来爸爸一直都在默默关注自己的成长，只是不善表达。像于湉在录歌的那天写给父亲的信里说的：“我们都是第一次学习和揣摩着做父亲、做儿子。我也不太会说话，不知该如何报答你给我的一切，只能说声谢谢啦。父与子这趟旅程，我们都不善表达爱，幸好，我们都没有交白卷。”

于湉2020全新EP两首歌曲已经上线了——《Hello》和《爸爸说》，一首是写给老友的励志问候曲，一首是写给父亲的叛逆成长曲，于湉音乐的“暖”始终贯穿，期待EP的更多好听的歌曲!